Les moteurs MT, alimentés dans 90% des cas sous 5500 V ont un bobinage robuste qui ne se détériore que rarement, raison pour laquelle la fréquence d’intervention est souvent une opération d’entretien, mais il arrive qu’on les rebobine.

Opération d’entretien
    Cette opération consiste au :
  • Démontage de tous les composants du moteur.
  • Soufflage et lavage.
  • Vernissage et étuvage.
  • Remplacements des roulements.
  • Essais : d’isolement, à vide, de vibration.
Opération de rebobinage
    Cette opération consiste au :
  • Démontage de tous les composants du moteur.
  • Débobinage au four de brûlage.
  • Nettoyage et isolation.
  • Montage d’un nouveau kit de bobinage souvent importé et prêt au montage.
  • Vernissage et étuvage.
  • Remplacements des roulements.
  • Remontage mécanique.
  • Sablage et peinture.
  • Essais : d’isolement, à vide, de vibration.
BOBINAGE MT 1
12309430_10153248458406966_329264763_n
BOBINAGE MT 3

12305852_10153248460916966_996458144_n
12285855_10153248458706966_1317471189_n
12283067_10153248458636966_1124155654_n